21 de Fevereiro de 2018
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A viabilização do carro elétrico necessitaria de uma infraestrutura de distribuição de energia monumental, dependência de baterias de lítio (recurso não abundante e finito), mineral perigoso à saúde humana. E nos países sem recursos hídricos, a geração de energia elétrica é a carvão, portanto a emissão de CO2 é notória. Com o RenovaBio às portas no BR, o tema deve esfriar mais nas montadoras.
Confira a entrevista com Carolina Grassi, pesquisadora Associada da Unicamp completa, sobre o assunto clicando AQUI.
Fonte: Notícias Agrícolas – 20/02/2018
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